登車橋在（zài）安裝的過程中應該注意的就是一定要進行二次澆（jiāo）築，這樣的話是非常的（de）穩固的，等到固定（dìng）角鋼和地坑都已經施工完畢的時候，才應該將登車橋放（fàng）置在坑的中間，通過膨（péng）脹（zhàng）螺栓進行固定，並且一（yī）定要（yào）做好和底座的焊（hàn）接的工作。
接下來介紹一下登車橋手壓泵的操作方（fāng）法：
1、壓動升柄，使（shǐ）登車橋上升，至高於車廂底板。車輛到位，鬆開回油閥。
2、登車橋下降並使（shǐ）唇板平穩地搭接到車輛尾（wěi）部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時液壓係統不受力，可以（yǐ）開始作業。
3、作業（yè）結束（shù）後，鬆開固定鏈，壓動手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋複位。把登（dēng）車橋尾部（bù）抬起，掛於車上移（yí）動。
固（gù）定登（dēng）車橋與儲放平台一起是輔助裝卸搬運設備，該設備與平台集成化在一起，可依據貨車車箱的不一樣高度開展調（diào）整，便於電動叉車進到車箱（xiāng）。設備采用進口液壓泵站，兩邊裝有防側傾裙，工作中更（gèng）安全（quán）性，提（tí）升了工作效能。
固定登車橋性能：液壓推動，運作靠（kào）譜、實際操作（zuò）便捷。唇板（bǎn）根據總體短軸與平台聯接，穩定性好、抗壓強度高。采用進口密封件，保證液壓傳動係統具備較好的密（mì）封性性能。進口總體模塊化設計（jì）液壓（yā）油泵，使用期限長、密封性性能好。高（gāo）韌性U型梁的設計方案可以確保其在長時間負荷下長期性運作而不形變。采用地麵防滑不鏽鋼花紋板，使（shǐ）平台具備較好的地麵防滑性能。兩邊裙（qún）板應結構加固，避免腳指伸進平台導致意外傷害。給予液壓杆，保證維修人員進到登傳（chuán）動軸檢修時的安全性。 
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